Ropa naftowa jest jednym z głównych nośników energii na świecie. Właściwie, to od niej często zależy energetyczne bezpieczeństwo całych państw. Państwa, które mają na swoim terenie bezpośredni dostęp do ropy naftowej, są zazwyczaj bardzo bogate. Przy wydobyciu tego paliwa, muszą jednak postarać się o jego transport do kraju właściwego czyli takiego, który tę ropę od nich zakupił. Można to robić rurami, a można używać transportu np. drogowego.
Odpowiedni zbiornik na paliwo
Przy transporcie paliwa zazwyczaj jest potrzeba zachowania szczególnych środków ostrożności. Te środki są zwykle określone prawem i wszyscy przewoźnicy transportów szczególnie niebezpiecznych, powinni się do nich dostosować, jeśli chcą takie paliwo przewozić. Przede wszystkim należy zaopatrzyć się w odpowiedni zbiornik do przewozu paliw. Jest on montowany na przeznaczonym dla niego samochodzie ciężarowym, lub może być instalowany na statkach, czy pociągach. Takie zbiorniki do transportu paliwa zwykle są dwu płaszczowe. Powinny posiadać pełną dokumentację Urzędu Dozoru Technicznego. Niezbędna jest także instrukcja instalacji i eksploatacji. Zbiorniki z przeznaczeniem magazynowania paliwa są poddane odpowiedniemu nadzorowi. Posiadają odpowietrzniki, mogą posiadać wlew z eurozłączem, wskaźniki poziomu, węże ssawne wzmacniane z filtrami i zaworem zwrotnym. Niezbędna może się okazać także pompa łopatkowa, czy przepływomierz i pistolet automatyczny. Jak widać, zbiornik na paliwo, to nie tylko zwykła beczka, czy pojemnik z plastiku. Aby przewozić paliwo należy posiadać odpowiednie zbiorniki, z przeznaczeniem do tego typu pracy. Nie toleruje się żadnych niedociągnięć, ponieważ mogłoby dojść do nieprzewidzianych i niezwykle niebezpiecznych zdarzeń, mogących narazić życie ludzi. Odpowiedni zbiornik może kosztować dość dużo, jednak ta suma szybko się zwróci, jeśli tylko użytkownik będzie go odpowiednio eksploatował.
Zakup zbiornika na paliwo jest decyzją dość trudną. Na rynku są różne zbiorniki, jednak nie wszystkie mogą być odpowiednie, to znaczy nie wszystkie będą się nadawać dla każdego. Niemniej, każdy zbiornik na paliwo powinien być o trwałej i sprawdzonej konstrukcji, zgodnej z normami polskimi i europejskimi – czyli całej Unii Europejskiej. Warto przy ewentualnym zakupie sprawdzać takie normy.
